A pesar del uso extendido del correo electrónico y el fax, las cartas siguen teniendo gran protagonismo en la vida empresarial mucho más amplio que en la vida ordinaria.

No existen cartas sin importancia en la empresa. Todas representan la posibilidad de establecer una relación, influir en determinas personas, establecer mejores relaciones comerciales o darse a conocer por los clientes potenciales.

Se envían cartas para remitir o solicitar información, resolver dudas, vender nuevas ideas y servicios, cartas de recordatorio, felicitaciones, y en general para mantener el contacto con las relaciones de la compañía.

La información recogida en este blog lo es solamente a nivel orientativo, antes de hacer uso de los modelos de cartas, escritos y contratos de los post, el visitante debe verificar su contenido y actualidad en alguna fuente oficial.

lunes, 28 de marzo de 2016

Modelo contrato Comunidad de Bienes



La Comunidad de Bienes en el ordenamiento jurídico español es definida por el artículo 392 del Código Civil como la situación en la que la propiedad de una cosa o derecho pertenece pro indiviso a una pluralidad de personas.
La Comunidad de Bienes (C.B.) es la forma más sencilla de asociación entre autónomos con un proyecto común, por lo que es una opción recomendable para pequeños negocios.
 

Características de la Comunidad de Bienes 

  • Mínimo de dos socios. 
  • Como empresarios autónomos que son, la responsabilidad de los socios comuneros por deudas frente a terceros es ilimitada y solidaria, es decir, responden los comuneros con sus bienes presentes y futuros y se respaldan el uno al otro. 
  • Los socios comuneros tributan mediante el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF). 
  • La Comunidad de Bienes carece de personalidad jurídica propia. 
  • Se rige por el Código de Comercio en materia mercantil y por el Código Civil en cuanto a derechos y obligaciones. 
  • No se exige aportación mínima, pueden aportarse solamente bienes, pero no puede aportarse sólo dinero o solo trabajo, estos dos tienen que ir unidos. 
  • La Comunidad se constituirá mediante escritura pública cuando se aporten bienes inmuebles o derechos reales. 
  • Para la legislación vigente tienen consideración de entidad sometida al régimen especial de atribución de rentas, tengan o no tengan personalidad jurídica. 
  • Trámite privado: Todos los comuneros firmaran un contrato privado en el que se detalle la naturaleza de las aportaciones y porcentaje de participación que cada comunero tiene en las pérdidas y ganancias de la Comunidad de Bienes 

A continuación ponemos a tu disposición un ejemplo de contrato de Comunidad de Bienes.


En …………………………… , a …….. de …………………. de ……..

REUNIDOS

D …………………………………………………………………………………, de estado civil …………………. , nacionalidad …………………. , con D.N.I/N.I.F …………………. vecino de …………………. y con domicilio en ……………………………….. y profesión ………………….

D …………………………………………………………………………………, de estado civil …………………. , nacionalidad …………………. , con D.N.I/N.I.F …………………. vecino de …………………. y con domicilio en ……………………………….. y profesión ………………….

ACTUAN

Intervienen ambos en su propio nombre y derecho, reconociéndose la mutua capacidad legal necesaria para otorgar el presente contrato,

EXPONEN

Que es su intención la de constituir una COMUNIDAD DE BIENES que se regirá por las siguientes

CLAUSULAS

Art. 1º.- Denominación 
La comunidad de bienes se denomina ……………………………………………………………………………………. , C.B.

Art. 2º.- Finalidad 
La finalidad de esta comunidad será la realización de las siguientes actividades: ……………………………………………………………………….

Art. 3º.- Domicilio 
El domicilio de la comunidad se fija en la localidad de ………………………………….. , provincia de ………………………………….. , calle ………………………………………………………………………………………………………… nº …….. piso …….

Art. 4º.- Duración 
La duración de la presente comunidad de bienes es de 10 años renovables tácitamente por plazos de igual duración, salvo denuncia expresa en contrario por cualquiera de los comuneros con un preaviso de …………………. días/mes/meses de antelación a la expiración de dicho plazo de 10 años.

Art. 5º.- Aportaciones 
Las aportaciones de los partícipes a la comunidad son las siguientes:
D ………………………………………………………………………………………. aporta …………………. euros en efectivo metálico.
D ………………………………………………………………………………………. aporta …………………. euros en efectivo metálico.

Art. 6º.- Reparto de beneficios y cargas 
El concurso de los partícipes, tanto en los beneficios como en las cargas que genere el objeto de la presente comunidad, será proporcional a sus respectivos intereses o cuotas, que son las siguientes:
A D ………………………………………………………………………………………. corresponde un interés o cuota del …………………. % .
A D ………………………………………………………………………………………. corresponde un interés o cuota del …………………. % .

Art. 7º.- Uso de los elementos comunes 
Cada partícipe podrá servirse de las cosas comunes, siempre que disponga de ellas conforme a su destino y de manera que no perjudique el interés de la comunidad, ni impida a los copartícipes utilizarlas según su derecho.
Ninguno de los copartícipes podrá, sin consentimiento de los demás, efectuar alteraciones en la cosa común, aunque de ellas pudieran resultar ventajas para todos.

Art. 8º.- Administración de la comunidad 
Los acuerdos sobre administración requerirán unanimidad de los partícipes. No habrá mayoría sino cuando el acuerdo esté tomado por los partícipes que representen la mayor cantidad de los intereses que constituyan el objeto de la sociedad.
Si no resultare mayoría, o el acuerdo de ésta fuere gravemente perjudicial a los interesados en la cosa común, el Juez proveerá, a instancia de parte, lo que corresponda, incluso, en su caso, nombrando un administrador.
Cuando parte de la cosa perteneciere privadamente a un partícipe o a alguno de ellos, y otra fuere común, sólo a ésta le será aplicable lo dispuesto en los párrafos precedentes.

Art. 9º.- Extinción de la comunidad 
La comunidad se extinguirá por decisión de cualquiera de los comuneros, en cualquier tiempo.
No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los copropietarios no podrán exigir la división de la cosa común cuando de hacerla resulte inservible para el uso al que se destina.

Art. 10º.- División de la cosa común 
Se efectuará, en su caso, por un árbitro de equidad nombrado por acuerdo mayoritario de los copartícipes.
El árbitro así nombrado deberá formar partes proporcionales al derecho de cada uno, evitando en cuanto fuere posible los suplementos a metálico.
Cuando la cosa se considere esencialmente indivisible y los comuneros no convengan en que se adjudique a uno de ellos indemnizando a los demás, se venderá y repartirá su precio.

Art. 11º.- Elevación a documento público 
Cualquiera de los copartícipes podrá instar que este documento se eleve a escritura pública, siendo de su cuenta los gastos que se ocasionen.

Y en prueba de conformidad los copartícipes firman el presente documento.

Firmas

Ventajas e Inconvenientes de la Comunidad de Bienes

Ventajas:

El mantenimiento de la comunidad es voluntario, de manera que cualquiera de los comuneros puede pedir en cualquier momento la división de la cosa común.

Su constitución es rápida y sencilla (sólo será necesaria la escritura pública cuando se aporten bienes inmuebles).

Inconvenientes:

Frente a terceros responderá la comunidad con todos sus bienes y si éstos no fueran suficientes, responderán los comuneros con su patrimonio personal.



Tramites generales puesta en marcha

· Agencia Tributaria (AEAT): Alta en el Censo de empresarios, profesionales y retenedores

· Agencia Tributaria (AEAT): Impuesto sobre Actividades Económicas (exentas las empresas de nueva creación durante los dos primeros ejercicios) y presentación del contrato privado si la participación de los comuneros en la Comunidad no es igualitaria

· Tesorería General de la Seguridad Social: Alta en el régimen especial de trabajadores autónomos (RETA)

· Registro Mercantil Provincial: Legalización del Libro Diario y del Libro de Inventarios y Cuentas Anuales

· Autoridades de certificación: Obtención de un certificado electrónico

Trámites según la actividad

· Ayuntamientos: Licencia de actividad

· Otros organismos oficiales y/o registros: Inscripción en otros organismos oficiales y/o registros

· Agencia Española de Protección de Datos: Registro de ficheros de carácter personal

Trámites en caso de contratar trabajadores

· Tesorería General de la Seguridad Social: Inscripción de la empresa

· Tesorería General de la Seguridad Social: Afiliación de trabajadores (en el supuesto de que no estén afiliados)

· Tesorería General de la Seguridad Social: Alta de los trabajadores en el Régimen de la Seguridad Social

· Servicio Público de Empleo Estatal: Alta de los contratos de trabajo

· Consejería de Trabajo de la CCAA: Comunicación de apertura del centro de trabajo

· Inspección Provincial de Trabajo: Obtención del calendario laboral

Trámites complementarios

· Oficina Española de Patentes y Marcas: Registro de signos distintivos

Pdf  recomendable con todos los pasos a seguir para crear y poner en marcha una Comunidad de Bienes.



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lunes, 21 de marzo de 2016

Modelo reclamación multa por aplicar mal el margen de error



El aplicar mal el margen de error de los radares cuando te ponen una multa, puede ser el punto de partida a nuestro favor para evitar una sanción. Así ha ocurrido en la sentencia judicial procedente de Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 7 de Madrid y del nº 2 de Burgos.

En el recurso presentado se solicitaba a la administración acreditar la realidad del hecho denunciado y también que había aplicado el margen de error relativo a los cinemómetros, alegaciones ante las que Tráfico cayó en silencio administrativo y no contestó.

Al parecer, algunas administraciones están multando a conductores sin aplicar el margen de error establecido por la Ley de Tráfico, es decir, están tomando la velocidad que marca el radar como cifra final. Según la legislación de tráfico, el margen de error no lo aplica automáticamente el radar, sino que debe aplicarse a posteriori a la hora de imponer la sanción.

La DGT aplica la llamada 'Operativa 7` a sus radares, es decir, se toma en cuenta el 7% como el desfase máximo permitido para los radares móviles y un 5% para los fijos. Por ejemplo, en un tramo en el que haya que circular a 120 kilómetros por hora, el radar dará aviso de infracción cuando se superen los 126 kilómetros por hora en el caso de un radar fijo o 128 en el caso de uno móvil.

El Centro Español de Metrología, como máxima autoridad técnica en España en este campo, ha declarado lo siguiente en relación a estos casos: “Los cinemómetros reflejan en sus fotografías los datos de velocidad captados por el instrumento en ese momento. El tratamiento o aplicación que de los márgenes de error se dé a las lecturas corresponderá a las unidades sancionadoras u organismos competentes“.

Hay que destacar que por ley, todas las denuncias de tráfico que se impongan en el marco de la Unión Europea por exceso de velocidad deben incluir la siguiente información para que sean válidas:

· Los datos relativos al dispositivo utilizado para detectar la infracción

· La velocidad máxima permitida en la vía en la que se produce la sanción

· La velocidad medida por el radar

· La velocidad medida corregida en función del margen de error


Así que si te han puesto alguna multa de tráfico por exceso de velocidad en los últimos días, asegúrate de que ésta sigue el procedimiento acordado por la ley y, si no es así, recúrrela. 

¿No sabes cómo hacerlo?

Pulsa aquí y te indicaremos como debes actuar.
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lunes, 14 de marzo de 2016

Cómo recurrir una multa de tráfico



¿Te ha llegado una multa de tráfico que consideras injusta?, ya, ya se que todas las multas de tráfico las consideramos injustas, pero siempre hay unas más que otras, pero si estás dispuesto a reclamar, lo primero que debemos tener en cuenta es que hay dos opciones:


  1. Pagar la multa en el plazo establecido. Pues sí, me han cazado y no hay manera de demostrar lo contrario. Al pagar la multa, estamos reconociendo nuestra responsabilidad por el acto denunciado, renunciando a hacer alegaciones o plantear pruebas en contra de lo dicho en la multa. La única ventaja de pagar en plazo es un descuento en el precio a pagar.
  2. NO pagar la multa. Si hay veces que todos nos ponemos cazurros y consideramos injusta la sanción aunque no sepamos como demostrar lo contrario. En este caso cuando nos llegue la notificación de que se nos ha sancionado tendremos 20 días naturales, contados desde el día siguiente al de la recepción de la notificación, para redactar el escrito de alegaciones y proponer las pruebas que creamos oportunas. Cuando la Administración responda a ese escrito, si no estiman que tenemos razón, cosa que casi nunca hacen, entonces procederemos a interponer un recurso de reposición en el plazo de 1 mes desde la respuesta de la Administración. La consecuencia podría ser o bien que nos quiten la multa ó la disminuyan por haber defectos, o bien que tengamos que pagar el precio total de la multa si estiman que no tenemos razón.

Ante estas dos opciones tendremos que valorar si tenemos motivos suficientes para recurrir la multa y conseguir que quede anulada.
Pero como veo que has llegado hasta aquí, y que sigues pensando que la multa que te han puesto es injusta y que quieres reclamar, te explico cuáles son los motivos más frecuentes por los que una multa puede ser anulada:

1. Defectos en la fotografía.

Es la prueba clave que nos deben adjuntar junto a la denuncia que nos sea notificada. Para que la prueba fotográfica sea válida debe cumplir una serie de requisitos:
  • Realizarse sin utilizar flash u otros sistemas que puedan causar deslumbramiento y poner en peligro la seguridad de los conductores.
  • Sólo puede aparecer nuestro vehículo
  • La matrícula ha de verse con total claridad

2. Radar no homologado.

Todos los radares deben ser homologados cada año, para comprobarlo deberemos fijarnos en el “certificado de verificación periódica” del radar que nos tomó la fotografía que deberá venir junto a la denuncia, y si no es así deberemos solicitarlo como prueba. 


3. Radar que no respeta los márgenes de error.

Para garantizar que un vehículo excedió el límite de velocidad máxima permitida, la velocidad que identificó el cinemómetro más el margen de error estipulado tiene que ser superior al límite de velocidad de la vía.

En el mismo certificado de verificación periódica nos deben indicar todos los datos del radar, y entre ellos nos debemos fijar en el margen de error de ese radar concreto.

En multitud de ocasiones los márgenes de error del radar no están actualizados a la normativa vigente en el momento de la sanción, por tanto debemos solicitar que se aplique el margen de error correcto y como consecuencia se verá reducida la velocidad a la que el radar dice que íbamos en aquel momento, pudiendo obtener una multa inferior o incluso que la multa quede anulada por no superar el límite de velocidad al sumar el nuevo margen de error.

Desde el 19/02/2015 la DGT ha establecido unos nuevos márgenes de error conocido como “tolerancia 7”. De esta forma, todos los controles en cualquier vía del país, excepto Cataluña y País Vasco, multarán a los vehículos que:
  • Superen en 7 Km/h el límite establecido si este es inferior a 100 km/h.
  • Si el límite establecido si este es de 100 km/h la sanción se impondrá a partir de los 109 km/h.
  • Si el límite es de 110 km/h la sanción se impondrá a partir de los 120 km/h.
  • Si el límite es de 120 km/h la sanción se impondrá a partir de los 131 km/h.
  • Si el límite es de 130 km/h (todavía no se ha aprobado la propuesta de elevar el límite máximo a 130 en ciertos tramos) la sanción se impondrá a partir de los 131 km/h.
No debemos olvidar que estos son los márgenes de error máximos, por lo que deberemos atender al margen de error que cada fabricante de radares establece para los aparatos, no pudiendo superar nunca los anteriormente dichos pero sí pudiendo ser inferiores, hay radares tan precisos que su margen de error es sólo del 1 %.


4.Prescripción de la sanción.

El plazo de prescripción de las infracciones de tráfico desde el 23 de Mayo de 2010 es de 3 meses para las infracciones leves y de 6 meses para las infracciones graves y muy graves.

Este plazo se cuenta desde el mismo día en que se cometió la infracción. De tal manera que tenemos que contar tres meses o seis meses, dependiendo de la calificación de la infracción como leve, grave o muy grave, desde el día en que se cometió la infracción hasta el día en que hemos recibido la notificación, y si es superior a esos plazos la infracción habrá prescrito y no será posible que nos impongan la sanción, y de haber sido impuesta tendremos que alegar la prescripción en el escrito de alegaciones o interponiendo un recurso de reposición.

Cosa diferente es que se nos haya notificado a tiempo, se inicie el procedimiento sancionador y transcurra un año sin que haya recaído resolución sancionadora, en este caso el procedimiento habrá caducado y no se nos podrá sancionar porque se procederá a archivar las actuaciones.


5.Defectos en la notificación.

El artículo 77 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial establece que la notificación de la infracción debe practicarse en el domicilio que figure en el registro de Vehículos o de Conductores. Cuando ello no fuera posible, se realizará en cualquier lugar adecuado a tal fin. Si la notificación se practica en el domicilio del infractor y este no se encuentra, podrá hacerse cargo de la misma cualquier persona que se encuentre en el domicilio y haga constar su identidad. Si nadie pudiera hacerse cargo, se hará constar en el expediente esta circunstancia y el día y la hora en que se intentó notificar, y deberá intentarse una sola vez más en una hora distinta dentro de los tres días siguientes.
Cuando habiendo realizado todo lo anterior sea imposible practicar la notificación, la Administración procederá a publicar la infracción en el Boletín Oficial de la Provincia, la Comunidad o el Estado y en el TESTRA.

Si no nos llega la notificación y no consta que se intentó realizar en el domicilio vial y se realizó la publicación directamente en el TESTRA, cosa que ha ocurrido con frecuencia, la notificación no será válida formalmente y por tanto la multa podrá ser recurrida alegando defectos procesales en la notificación que conllevan la no realización de la notificación y este es un requisito fundamental para la validez de cualquier procedimiento.


Os recomiendo no alegar cualquier escusas y ceñiros únicamente a los defectos de forma que anteriormente explicados, ya que son los únicos por los que en la mayoría de las veces se ha procedido a anular una multa o a reducir su cuantía.

¿Sigues interesado en recurrir la multa pues en este enlace os dejo el modelo de escrito de alegaciones que debéis utilizar inicialmente y también el modelo de recurso de reposición por si con el escrito de alegaciones no fuera suficiente.







Además de estos recursos en vía administrativa, no hay que olvidarse de la impugnación de multas en vía judicial. En vía judicial, actualmente, las persona físicas quedan exentas del pago de la tasa judicial, circunstancia que abarata los costes de acceso a la justicia.

De cualquier manera, cuando se trata de multas de tráfico, es recomendable acudir a profesionales para la tramitación del expediente, para terminar con la anulación de la sanción. Además, siempre habrá algunas cuestiones de carácter formal alegables que solo son detectadas por profesionales en la materia.
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domingo, 6 de marzo de 2016

MODELO RECURSO REPOSICIÓN POR MULTAS DE TRAFICO


El recurso de reposición es el tramite que tenemos que realizar cuando nos han puesto una multa de trafico y nos han desestimado el escrito de alegaciones previamente presentado.
Cuando la Administración responde a ese escrito de alegaciones, si estiman que no tenemos razón, es el momento de interponer un recurso de reposición en el plazo de 1 mes desde la respuesta de la Administración

Si se han desestimado las alegaciones siempre es aconsejable interponer el Recurso de Reposición, ya que, en el peor de los casos, proporcionará un plazo más amplio para abonar la sanción y en el mejor de los casos, puede conllevar la retirada de la multa. 

La nueva Ley establece un plazo de un mes para que un ciudadano recurra la resolución mediante un recurso de reposición (aún abundan quienes creen que se puede interponer Recurso de Alzada, pero ese recurso ha desaparecido del procedimiento de tráfico con la nueva Ley).

La resolución al recurso de reposición puede ser estimatoria (en cuyo caso se anula la sanción) o desestimatoria. Si es desestimatoria la sanción debe abonarse dentro de los 15 días siguientes a la firmeza de la resolución, al margen de poder interponerse recurso en vía judicial contra dicha resolución. En este caso deberá abonarse la polémica tasa judicial al momento de interponerse la demanda. La tasa no podrá superar en ningún caso el 50% del importe de la multa, incluyendo la cuota fija.

MODELO RECURSO REPOSICIÓN POR MULTAS DE TRAFICO

Sr. ........................

ILMO. SR. Don ..................con el debido respeto

E X P O N E

1.- Que he recibido notificación de denuncia cuyo número de referencia es ..........................

2.- Que no estando conforme con dicha denuncia, formulo el presente ESCRITO DE DESCARGOS (EN EXCESO DE VELOCIDAD ES RECURSO DE REPOSICIÓN), el cual fundamento en las siguientes:

A L E G A C I O N E S

I.- El abajo firmante, manifiesta que en el día y, aproximadamente, a la hora señalada, circuló por el lugar que se indica, pero que acostumbra a respetar todas las normas, disposiciones y limitaciones establecidas, por lo que considera poco probable que circulara a tal velocidad, lo que induce a pensar que existe algún error en la medición del cinemómetro.

II.- Que no se ha cumplido por parte del órgano denunciante con lo que establece el artículo 77 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en cuanto que este establece que "las denuncias de carácter obligatorio, formuladas por Agentes de la autoridad, se notificarán en el acto al denunciado, haciendo constar en las mismas los datos a que hace referencia el artículo 75 y el derecho reconocido en el 79.1, que señala que por razones justificadas que deberán constar en la propia denuncia, podrá notificársele la misma con posterioridad.

De la normativa anteriormente citada se deduce la obligación del Agente de parar al conductor o justificar las razones por las que no se hizo, al no existir causa procede la nulidad del presente expediente.

(En caso de una multa de radar nos ampararemos en el artículo 77 que establece la forma de notificación y alegaremos los motivos dichos en mi post como defectos en la notificación)

III.- Solicito que con relación al medio mecánico con que se midió la velocidad señalada se me faciliten sus datos y entre ellos, en concreto los siguientes:

1.- Marca y modelo del Cinemómetro utilizado.

2.- Número de la antena del aparato con que se hizo la foto prueba de la denuncia.

3.- Número del equipo en el que está implantada la antena.

4.- Fecha de la aprobación individualizada, es decir, del aparato en concreto con que se detectó la infracción.

5.- Fecha de la revisión anual comprensiva de la fecha de la denuncia.

6.- Fecha de la revisión última que haya sido efectuada en el aparato cinemómetro o en cualquiera de las partes que lo componen, realizada con ocasión de alguna reparación que tras su revisión anual haya sido necesaria por avería u otra circunstancia similar.



IV.- Asimismo, se solicita certificado de aptitud para manipular el cinemómetro, por los Agentes denunciantes, ya que el funcionamiento de estos aparatos es de alta precisión y cualquiera de las operaciones previas que se realizan manualmente, puede modificar la velocidad detectada, en cuyo caso esta posible medición puede resultar errónea. Y, por supuesto, comprobar las pruebas de inicio del carrete como prueba de buen funcionamiento del radar en su conjunto (equipo de motor). En caso de haber más de un vehículo en el fotograma, solicito sea comprobado mediante plantillas que la infracción corresponde a mi vehículo y no a otro u otros. Saber la posición del Vehículo-Radar en ese momento con relación a la línea de calzada y si ésta es recta o curva, pues los dos extremos varían totalmente la velocidad controlada por el radar, y no sería correcta en curva y dependiendo igualmente del carril que ocupara el vehículo infractor en ese momento; todo ello dice mucho sobre la veracidad o no de la velocidad controlada en ese momento.



Por lo anteriormente expuesto

SOLICITO:

Que teniendo por presentado este escrito de descargo, con los documentos adjuntos, se digne admitirlo y, tras los trámites que estime necesarios y la revisión de las pruebas solicitadas, declare el sobreseimiento del expediente.

En ....................a .. de ...........de ....



FIRMADO:



SR. .....................................




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martes, 1 de marzo de 2016

NUEVA GUIA COTIZA 2016



Ya esta disponible la nueva guía COTIZA 2016, a disposición de todos los ciudadanos en la web de la Tesorería General de la seguridad Social.

La guía COTIZA 2016 presenta información relativa a la cotización al Sistema de la Seguridad Social y está enfocada a todos aquellos empresarios y profesionales que requieran de una información precisa y accesible desde cualquier localización y en cualquier momento, sin necesidad de desplazarse a ninguna oficina de la TGSS. Como siempre en estos casos, la información contenida tiene únicamente carácter divulgativo y en ningún caso es vinculante a la Tesorería General de la Seguridad Social.

Os dejo un enlace en el que podréis descargar una versión imprimible en formato PDF de la NUEVA GUÍA COTIZA 2016.
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En ningún caso es voluntad de este blog el perjudicar los derechos de autor legalmente reconocidos.
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